K.31786 INFERNO TKI 2 WORLD CHAMPION

Sortie prévue MARS 2011

Tarif: 649 euros

                                                                                                      

Sur cette course je fini à 3 secondes de la place qualificative pour la demi-finale

derrière Vincent Chefdeville. Rendez-vous l'année prochaine pour la revanche.

Eric Barbesant

En compagnie de Dominique Crasset et d'Arnaud Farfal,

le differentiel Terex n'arrête pas d'évoluer!

Les essais libre: 

La voiture se comporte bien et a un seul défaut dans le 2eme virage après la ligne droite,

je teste les city block et les enduro en gomme soft mais mon choix se porte sur les city block

en gomme medium vue qu'avec les soft les flans se déformait un peu trop.

Les qualifs
-1ere qualif: la qualif me semble bien mais au classement général je suis dans les 30 première en faisant 8T en 5.08
-2eme qualif: j'essai d'aller plus vite mais la voiture ne le permet pas , je fais quelques erreurs (glissade du train AV) 

je fais 8 tour en 5.14 et la je descend dans le classement
-3eme qualif: il me faut absolument un 9 tours pour remonter au classement général donc je reprend mon pilotage coulé

 de la première qualif avec les city block medium et je refait un 8T en 5.08
-4eme qualif: je décide de changer mon point d'ancrage sur la barre akerman ( je me met sur le point d'ancrage le plus en arriere)

 pour donner plus d'agressivité en entrée de virage ( le fameux 2 eme virage après la ligne droite) et la miracle 9T en 5m36
je suis super content d'avoir trouvé le réglage qui me permet de me frotter au meilleurs et de remonté au classement générale 

je suis donc qualifié en 1 première place des 1/8 de final

En 1/8:
Je part avec le train de city block medium et les réglages de la vieille, je fini 2 eme donc a moi les Quart de final.

En 1/4:
Je repart avec le même train de pneu et je commence a connaitre un peu mieux la piste, je fini 4 a 2 seconde du 3 eme

Donc je remonte, pour moi objectif atteint "Etre en demi-final" A moi de demi
En Demi-final:
Je pars 12 en demi et j'arrive a me mettre 5,je me fait shooter  et me retrouve 12 et la je roule propre

et remonte a la 6eme place et paffff en Final 
Et la c'est du GRANDDDDDD BONUSSSS pour moi

En final:

Un petit coup de stress vu que c'est ma première final en CF, je fait un bon départ je suis dans le première peloton 

mais la plusieurs calage du a un ralenti un peu bas et problème de bougie me font descendre a la 10 eme place 

Tous de même super content de ma performance du weekend
Un Grand Merci a Bernard Durand (Racing Experience)à Eric Barbesant (Universal Hobbies) et a mes mécano

Marc Hamoniaux